返回第494章 贸易和殖民  卡尔玛联盟首页

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克尔曼省的动乱基本平定,当地的土地改革重新提起并靠着军队强力推行。当地农民都在歌颂沙阿呢。

穆沙拉夫总算出了一口气,经过这样的情况后,土地税开始在全国范围内进行更改。而法尔扎迪辞职后,内阁中就再也没有阻碍自己的人,想要继续推行计划的阻力小了很多。

接下来要上马的是苏门答腊的环岛铁路和东方铁路。地理已经勘探好了,就等材料准备好,他们就开始进行大建。

“大维齐尔,这是巴格达方面的报告。建设已经进入收尾阶段。”

历经八年,巴格达建设终于要完成了。其面积达到了75平方公里,常住人口31万,而且还在不断增加。

随着通往德黑兰、巴士拉和摩苏尔的铁路完成,巴格达也在发挥自己的地理优势发展各种产业。其中农业和贸易恢复的最快,然后是各种轻工业。

最为重要的是巴格达城中修建的一系列大型建筑,除了沙阿居住的王宫,还有巴格达大清真寺,规模和君士坦丁堡的阿亚索菲亚相同。

此外,泰西封的塔克基思拉宫也修缮完成。历时四年,花费1152万里亚尔。并且对民众开放,很快沙阿发现这种奇观能极大提升民众的国家认同。因此决定建造更多的建筑,也是为了复兴波斯文化。

“这件事要马上汇报给沙阿,再过不久就该迁都了。”

德黑兰好是好,但为了要控制阿拉伯半岛和美索不达米亚,巴格达还是最好的选择。

“好的,还有大维齐尔,这是我国去年的贸易情况表。”

去年伊朗的进出口总共是45亿里亚尔。其中出口24亿,进口21亿,顺差3000万里亚尔。

这几年的贸易表都不用看,肯定是煤油和其他石油产品排第一。事实也的确如此,煤油、润滑油和其他石油产品占出口的65。其次是纺织品,占13,染料占8。农产品和其他工业品占14。

进口方面,粮食和众多工业原料占大头。其中还有一部分是转口贸易而来,因此就显得数额特别大。

“这个橡胶怎么进口这么多?”

穆沙拉夫看到从巴西进口的橡胶增长了320,感觉有些不对。

“这个是大不里士的动力研究所订购的,他们说是已经改进了自行车,因为要用到大量橡胶,所以进口。”

既然是这样,那大维齐尔就没什么想说的了。一切要以沙阿为首。

除了这些,穆沙拉夫还在进行另外的政策,就是整合殖民地的经济,维持殖民地的秩序。

东非成为大维齐尔的第一个目标,当地的各种公司相互竞价,扰乱了当地的秩序,同时当地也需要大量资金投入来发展。在得到沙阿的同意后,政府推动了当地四家主要的大型企业合并成联合东非公司,这家企业中,王族拥有三分之一的股份,政府拥有50的股份,剩下的为商人和贵族所拥有。

公司掌握着99的象牙、68的粮食和43的棉花贸易,一年收入在1300万上下。而公司最近打算向着工业方向发展,比如食品工厂什么的。

而东非也在不断向北扩张,去年七月,统治索马里北部的马吉尔廷苏丹国正式向伊朗沙阿效忠,并且改信什叶派。

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