看了这个废物的行为，再想起收集到的奥斯曼帝国的情报，奥托忽然有一种率领希腊军队推平奥斯曼帝国的衝动。

甚至於热那亚起义的幕后黑手在马志尼还成功的逃到了瑞士，远渡重洋前往英国寻找机会。

奥托更加关注的是参加起义的一个枪手，加里波第现在还没有什么名气，但未来却掀起了一次次惊涛骇浪。

这个傢伙混上了一艘商船逃离，一番辗转到了南美，还参了乌拉圭的独立战爭，並且立下了赫赫功勋。

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功成名就的加里波第，本来正在舒舒服服享受英雄待遇的时候，乌拉圭在政治上发生了大变。

他不得不回到亚平寧半岛，在义大利地区再就业，成功的歷史留名，成为了义大利的英雄。

將报纸放下，奥托又来到了客厅的一面墙面前，这上面掛著最新的世界地图。

中美洲、南美洲、非洲、东南亚、以及此时一片蛮荒的澳大利亚，全都是可以扩张的地盘。

只不过现在的希腊实在是太过於弱小，即使有这个想法也没这个能力。

然后娜塔莎就看到奥托开始在地图上写写画画，口中说的都是娜塔莎根本听不懂的语言。

“话说天下大事，久合必分，分久必合，大爭之世啊……”奥托嘴里面嘀咕著，陷入了思考。

娜塔莎知道这是中文，其中一句话听起来十分熟悉，她也听奥托说过好几次，只是不懂得其中的意思，这让她觉得自己或许应该学习一下远东帝国的语言。

不知道娜塔莎心里面在想什么，此时的奥托正在思索著各国的情况，主要是工业和军事方面。

希腊刚建成了一百九十公里的铁路，与此同时，奥地利拥有30公里铁路，普鲁士铁路6公里，法国铁路150公里，英国铁路则达到了600英里（大概965公里）。

但此时意识到铁路作用的各国，都有著自己的计划，法国政府已经出台了730公里的铁路建设计划，印象中到1848年法国铁路的总长会增加至1814公里。

不过这和德意志诸国相比，就要保守的多了，除了奥地利之外的整个德意志地区的各国加起来，修筑铁路的计划居然达到了6000公里。

英国甚至批准了6000英里（约合8047公里）的铁路建设计划，到1870年英国將拥有15357英里（约合24714公里）铁路，建成了当时世界上最密集的铁路网。

倒是俄国此时还没有意识到铁路的重要性，只批准了几条容易修筑的路线，总长约合200公里，印象中即使到了1866年，俄国的铁路也只有可怜的1488公里。

美国人此时的铁路建设只有2000公里，但到了1850年，他们將拥有9021公里铁路。

因为財政方面的原因，奥地利只批准350公里的先期铁路建设计划，直到1848年才拥有1200公里铁路。

现在美国產量占世界的85，这也导致纺织业极为发达的英国开始寻找新的產地，他们一边和埃及沟通，一边打算在印度种植。

此时不包

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