而且，我年纪大了，精力有限，不可能像你这样全身心地投入到这些品牌的管理中去，我占个小股东的位置，帮你摆平政商关系，这就是我最大的贡献了。”

林浩然推辞了几次，但包裕刚态度坚决，他也就没有再勉强。

他心里清楚，包裕刚本来便没有收购汽车企业的想法，正是因为他在来英国的路上，听了林浩然对汽车产业的规划和构想，才决定参与进来的。

这算是包裕刚给林浩然一个很大的面子了。

“浩然，我跟你做这笔投资，不是因为我看好了汽车行业，而是因为我看好了你这个人，你做事有章法，看得远，也舍得投入。

我相信你会把这件事做成，所以我才愿意跟着你投，既能帮到内地，又能赚钱，何乐而不为呢？”包裕刚当时笑着对林浩然说了这样一番话。

林浩然听完，不由有些感慨。

他知道，包裕刚这番话是真心实意的。

在香江商界，能够得到包裕刚这样级别的前辈如此信任，是一件极其难得的事情。

这不仅是对他个人能力的认可，更是对他长远眼光的肯定。

这两件事情确定下来后，林浩然共计花了7500万英镑，换成港元约82亿，拿下了劳斯莱斯20股份以及奥斯汀、g、路虎、i四大品牌90的股份。

这个价格，说实话，比林浩然预期的要低得多。

因为他知道，再过个几年，想要买下这些股权，没有四五亿英镑都拿不下来。

可以说，他是真的捡了个大便宜。

除此之外，在今早，苏志学那边也传来了一个好消息，环宇投资公司终于暗中对大众持股达到20了。

而这个持股量，也仅仅比第一大股东的德国下萨克森政府少01的股份。

虽然下萨克森州政府持有201，但那是州政府层面的政治性持股，他们不会轻易增持也不会轻易减持，只是作为“定海神针”的存在。

而环宇投资公司的20，则是纯粹的商业持股，有着完全不同的操作灵活度。

一切，都往好的方向发展着。

两天前，包裕刚已经提前回香江了。

毕竟他和林浩然不一样，无论是环球航运集团还是九龙仓、会德丰，很多事情都需要他亲力亲为地去打理。

而林浩然，旗下产业比包裕刚要多很多，可他却习惯性当甩手掌柜，权力都赋予职业经理人。

所以，包裕刚自然不可能留在伦敦太久。

在谈成收购奥斯汀和路虎的事情之后，他便启程返回香江了。

而林浩然此次前来英国，可是有计划前往一趟德国，因此他并没有跟着包裕刚一起回香江。

唐楼，唐坤的私人会客厅。

林浩然与唐坤等人边喝茶，边聊天，相谈甚欢。

对于唐坤这位曾经在林浩然还没有成为商业大亨前便给予过他诸多帮助的长辈，林浩然始终心存感激。

虽然他现在已经是全球知名的顶级富豪，但在唐坤面前，他依然保持着晚辈应有的谦逊和尊重。

“唐伯，我后天就要去德国了。”林浩然放下茶杯，语气诚恳地说，“这次来英国，来去匆匆，也没能好

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！