意味著更复杂的维护流程、更多的备件库存和更高的后勤保障要求。

像这两架飞机的第三台发动机维护就比较复杂。

当然三台发动机也有它的优点，那就是可以获得额外的动力。

但是在飞行姿态当中也有一些影响，因为三台发动机的功率分配在不同姿态下需要不同的功率输出。

而这次的改装方案就增加了电子化改造。

也就是针对不同的场景，让第三台发动机的功率有所调整。

「老板！！」马工正带著人研究飞机内部的结构，看到李松来了，赶紧的打招呼。

「这两架飞机怎么样？」李松点点头问道。

「这两架飞机的性能也就这样！」

「比我们的飞机差远了，而且他们的制造工艺，也没有我们的高！」

「这种飞机还有一个最大的缺点，那就是尾部的第三台发动机带来的噪音。」

「难怪阿美那边的飞机制造公司早早的就针对我们长安飞机制造公司。

「这两架飞机刚刚到的时候，我们所有人员轮流上来体验了一把，一言难尽！」

「机舱里面的噪音比我们的大多了，而且越往后面噪音越大。」马工穿著一身工作服，听到李松的问题之后开口回答。

「那么这两架飞机用的发动机呢？」李松点点头。

这种飞机作为民航客机来说，最大的缺点就是噪音，特别是机舱尾部的噪音。

因为第三个发动机，就在尾翼下面。

而发动机又是与机体连接，所以在机舱尾部的噪音，让人很难受。

长安201飞机就没有这种情况，只有两台发动机，机舱内部的噪音要比这种的低太多了。

而且还利用了多种的降噪措施。

别小看噪音！

因为有时候一些低频噪音，你根本不知道是哪里发出来的。

更何况还有一些共振噪音之类的。

长安飞机制造厂的客机，虽然说现在用的技术不超过这个时代，但是在噪音方面，远比这个世界要高的太多。

因为百年后的工程师对这方面的理解比现在的要多，因为数学在发展，科学在发展。

「这两架发动机在国际上还是很先进的，但是在我们长安飞机制造厂看来也就那样。」

「另外我们发动机的制造技术好像比他们更先进。」

「两台发动机当中的一台送到了我们发动机研发部门去拆解！」

「我们的发动机性能更好，燃油经济性也更高。」马工又开口说道。

「嗯！」

「加油机预计什么时候能够改装完成？」李松来这里主要是关心加油机的问题。

「第一架预计需要一年的时间。」

「第二架有了经验就快多了！」

「因为有很多的零部件第一次制造需要模具等等。」

「另外就是内部的线路，还有其他改造。」

「所有的东西都要从头开始制造！」马工开口说道。

「你抽调人手尽快完成这个项目，另外向上级打报告，让其他的配套厂全力配合。」李松并没有直接让马工提前，因为李松自

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