第115章 你开M1A1肯定5星好评不堵车 曾经拥有的方向感
「即便运气一般、也没关系次次分到好单子,日收破100不难。」
「有五险还有3000以上收入,比你们当家政、服务生好多了。」
大华子原轨迹里就是从08年混到2014开了个快递站站点。
现阶段和未来对比,是不熟悉路况和周边环境跑不起来。
电子支付也没手机扫码快捷,但全职外卖员比只跑午饭、晚饭以及夜间单的兼职员工时间充沛。
大华子点头,「等我们多熟悉下环境就行,就是全职的话上午、下午学习、上班时间能有订单?」
谢望和笑了,「早饭肯定不少,包括杀进教职工家属区。」
「上下午课时工作时间,也会有租住附近的学生,逃课的学生偶尔下单,这是积少成多。」
「越是节假日,暑假寒假之间业绩就越好,赚的也多。」
「张总这新平台只要在江北打下10万正式全职骑手。」
「基本就立于不败之地,等着吸引更多资本投资。」
大华子傻傻道,「不败之地?你不是说团购大战已经死了好多平台,最大的几个看着也不安全?」
绵延中的团购大战,死的不说活下来的也不容易。
因为他们都是找第三方快递企业送件!
没有自己的商店商品和渠道,只当中间平台?几千个平台血拼?
这才是硅硅乱杀。
谢望和感慨道,「10万正规在职骑手交社保,一人一年交几千,这是一年多几亿或更多的企业开支。」
「但同样是骑手,二轮电车最容易出车祸。」
「京外卖给你社保,其他平台不给,你去哪个当骑手?」
「骑手只接京外卖的单子,霸业就成了。」
「开支虽然巨大,感觉又像是京东那样自带物流基础了。」
「京东也是先给小部分核心快递员团队交社保。」
「就算成不了国内的平台霸主,但也不会被淘汰。」
不交社保的平台各种开支少,还可以打价格战,福利补贴。
但交易额想超越京外卖容易,想彻底打死基本不会实现。
尤其是21世纪10年代,车祸几乎成为最强死亡方式之一时。
你说领着京外卖的五险社保,私底下去接其他平台单子?
那也是扯淡,你了解3q大战就知道大平台互相排斥起来。
普通用户根本没秘密可言,你领张总的社保跑去送其他外卖平台的餐就是等着被开除了。
五险是公伤、养老、医疗、失业、生育一起缴纳的。
对打工人覆盖的太齐全。
而且和你月薪挂钩,缴纳月薪收入的一部分百分点。
你跑起来月薪一千,天天浑水摸鱼在外面玩,交的就少。
大华子有点听不懂,恍悟道,「争取尽快熟悉环境,及早申请,我打工2年都没人帮我交过社保。」
「张总这种开坦克的猛男,懂得肯定比我们多。」
谢望和,「」
好家伙白解释了是吧,他说这幺多不如一张张凡开坦克照?
别人都开坦克小钢铁细流跑去
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