空中，一架白色的赛斯纳飞机在沙漠上空飞行着。

这种小型飞机在西方世界是非常常见的，廉价且容易驾驶，即便是在伊拉克，也很容易租得到。此时，驾驶着飞机的斯米尔诺夫，看起来和普通的游客并没有任何两样，其实他就是拿着旅游签证来到这个国家的。

可与游客不同的是，他的目光死死的盯着在盯着下方那道于沙漠戈壁上伸展到远方的石油管线。那条粗大的输油管道在沙漠上绵延上百公里，在一望无际的黄沙中，它显得很是显眼。

主管道直径达152米，像一条的巨蟒一般于沙漠中蜿蜒着向地中海的方向匍匐延伸。

阳光洒在管道表面，折射出金属光泽，像是巨蟒身上跳动的鳞斑。

看着这条管线，斯米尔诺夫的眉头越皱越紧，眼睛里翻涌着复杂的情绪，有震惊，有警惕，甚至有些不安。

身为克格勃第一总局的情报人员，斯米尔诺夫这次以新闻记者的身份进入伊拉克，并不仅仅只是为了采访，而是为了摸清“新路径大输油管线”的底细。

真正置身其上，这条正在修建中的管道带来的冲击远超想象。

这不仅是世界上最大的输油管道，更是设计压力最高的原油管道，从科技程度上来说，绝对是世界第一流的。

“斯米尔诺夫，你看到了吗？”

身旁的谢尔盖推了推鼻梁上的墨镜，他对着麦克风大喊道：

“这不仅是陆地上最大的输油管，技术更是顶尖。全程电子控制系统，巴格达的控制中心能实时监控管道压力、输油量，数据几乎没有任何延迟，在巴格达的控制中心里，有着世界上最好的电子计算机，他们甚至都不需要派出人员，就可以控制几千公里的管网。”

他顿了顿，语气里带着难以掩饰的羡慕：

“咱们苏联的“友谊输油管线’和它相比，简直就是一个过气的老爷车，它至少先进了15年。我们的管线虽然也采用了电子技术，但是两者之间的差距太大了。”

斯米尔诺夫微微点头，但是却没接话。

15年的技术代差，听起来是很大，但实际上这是理所当然的，因为苏联在修建“友谊石油管线”时，就曾大量采用sea技术，从输油钢管到电子控制系统，现在已经这么多年过去了，对方在这一领域肯定有了更多的进步，而苏联呢？并没有多少进步。

但是在石油运输中，这个并不重要。

“我关心的不是这个。”

斯米尔诺夫收回目光，转头看向谢尔盖，然后又把目光投向沙漠：

“我关心的是，这条管线会改变什么。”

谢尔盖愣了一下，随即反应过来，脸色也沉了下来。他当然明白斯米尔诺夫话里的意思。

“每年15亿吨的运力，这是什么概念？”

斯米尔诺夫的声音不大，但却在那里讲述着一个事实：

“再加上后续要修的天然气管道，中东的石油在一定程度上绕开了从波斯到印度洋，经红海、苏伊士运河进入欧洲的传统路线，这对我们意味着什么，你清楚吗？”

在反问之后，他又自问自答道：

“苏联对欧洲的能源出口，一直都是我们最重要的外汇来源，也

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