第816章 超级船厂(第三更,求订阅) 小鱼的命运
移。
但是与永兴群岛不同的是,中兴岛是必须要发展工业的,所以需要进行适当的产业转移,而中兴船厂就是其中之一。
“目前我们已经完成了超级油轮的设计工作,船全长为290米,总功率为的27500马力,载重为104万吨,航速为155节,它将是世界上第一艘超过10万吨的超级油轮,不过我们的最终目标是要建造20万吨的巨型油轮,只有超过了20万吨,才是真正的超级油轮。”
20万吨的超级油轮!
在朱万哲的介绍中,李毅安想到了另一个世界动辄几十万吨的巨轮,现在南洋不过只是刚刚开始啊!
见阁下没有说话,朱万哲连忙解释道。
“阁下,虽然10万吨的超级油轮看起来很大,但是我们用电子计算机进行过计算,10万吨的超级油轮不仅符合安全标准,而且还具有成本优势,10万吨的优势或许还不太明显,但是如果是20万吨的超级油轮,它的成本优势就非常明显,建造一艘20万吨的超级油轮需要钢材27万吨,或要是建造4艘5万吨级的油轮则需钢材44万吨,仅仅只是钢材成本就节省了三分之一以上,而且油轮越大,单船单次运输的原油也就越多,每吨运量的的燃料消耗平均值也就越低,”
然后朱万哲又补充道。
“其实,包括集装箱船以及运矿船内在的各种商船,大抵上也都是如此,”
听着朱万哲的描述,心知未来的大海上到处都是超级轮船的李毅安,便说道。
“既然如此,那就先造一艘10万吨的练练手,然后再造20万吨,甚至30万吨、50万吨的巨轮!”
“50万吨!”
朱万哲被阁下的话给吓了一跳。????“对,就是50万吨!”
李毅安便转身走到地图边,指着地图上亚非连接处说道。
“你看这里……”
“苏伊士运河?”
“对,就是苏伊士运河,从1869年苏伊士运河开通以来,世界各国的商船已经从最初的那时候的一两千吨,扩大到了几万吨,当时的运河有两大缺陷:一是宽度不够,两船没法会让,只能单线行驶;二是深度不够,只能通过满载 65万吨或空载 15吨级的船舶。苏伊士运河已经变得越来越不和时宜,因此,加宽苏伊士河已经成为必然。”
对于阁下提到的苏伊士运河的扩建,朱万哲并不觉得的新鲜,毕竟,一直有这方面的讨论,就在这时他又听阁下说道。
“而与此同时,中东局势的也变得日益紧张,去年6月,以纳赛尔为首的自由军官组织推翻了埃及的法鲁克王朝,埃及共和国成立,现在他们正在和英国进行谈判,要求英军的撤出运河区,而这只是埃及计划的第一步,其下一步,必定是收回运河。”
“收回运河!从英国人的手里?”
“对,他们应该会达成协议的,”
李毅安自然不会说,因为纳赛尔收回运河导致了的“第二次中东战争”,也就是苏伊士战争,但是他只需要把苏伊士联系到战争上就行了。
“收回运河后,埃及人势必会寻求国际资本扩建运河,嗯,这是一个投资运河的机会,不过呢,苏伊士运河并不消停,比如——以色列
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