正宏见状，又补了句关键的：

“而且lng船本身就是‘三高’产品——高技术、高难度、高附加值。

现在做的普通船，门槛越来越低了，暹罗，大马甚至就连同韩国也都进入了造船市场，散货船、集装箱船，油轮的利润已经开始往下滑。

去年公司造一艘散货船，利润率才15，可lng船的利润率能到35以上。”

他语气郑重起来，说道：

“随着技术扩散，再加上那些国家都有着低劳动成本的优势，我们在低端船舶上很难和他们进行竞争，咱们要想保住船舶工业的发展势头，甚至往上走，就必须抓技术壁垒高的领域——lng船就是最好的选择。

哪怕前期投入大、技术攻关难，可一旦做起来，不仅能靠技术壁垒挡住竞争对手，利润和市场地位都能稳住，后续的订单也会跟着来。”

办公室里静了片刻，夕阳落在两人之间的资料上，“lng船”三个字在光影里显得格外醒目。李奕唯拿起钢笔，在笔记本上写下“lng船”和“殷瓦钢焊接/绝缘层/动力系统”，抬头看向顾正宏，眼神里已经多了几分决断：

“你把详细的技术调研和市场数据再整理一份，下周的董事会议上，好好议一议这个方向。”

(本章完)