场技术支持，他们也有心见证这台华夏顶级电车的最终公证成绩。

许易颔首：「那就开始吧，这段时间大家都辛苦了，刷完圈大家好好庆祝一下。」

王景明嘿笑：「不辛苦，今天这场合，不兴奋过头就不错了。

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众所周知，人在装逼之际是不嫌辛苦的。

工程团队今天都很兴奋。

国内品牌在全球汽车行业的分工往往处于中下游，对于燃油车技术壁垒有着刻进骨子里的无力。

但在新能源赛道，他们忽然发现世界上最顶级的一批造车工程，并非是那么不可战胜的。

作为切实参与者，这种价值得以实现的感觉，是足以覆盖掉任何的疲惫！

值得一提的是。

今日亮相的实车，并非赛前测试圈曝光的低调银灰工程涂装版，而是更接近车展亮相的形态，前脸棱角分明、线条硬朗，覆盖大片碳纤维原色车身套件，甲骨文风格的暗金色车标完全显露。

走笔蜿蜒，如龙似电。

车身因大幅度赛道化改装取缔了侧面的流水灯幕，但前脸的数位化矩阵大灯，搭配夸张化的尾翼，更有一种无形的气质在流转。

如此惊艳的正式造型，足以让正在关注的欧洲媒体及各路外国爱好者眼前一亮。

纽北赛区不乏各类顶级超跑亮相，但外观如此鲜明，车标篆刻古中文、具有数位化机甲气质特征的新能源跑车————

只此一台。

「go。

「」

对讲机里话音落下。

赛道方通过无线电确认北环封闭完成。

众人便见这台车通道区无声滑出，驶上起始直道。

暖胎圈不计入成绩，抵达起点线之际，车手米勒右脚踩实，四轮电机同时响应，整个车身犹如被巨大引力弹弓拉住，车身仅滞了不到零点零一微秒————猛地弹射出去！！

快！！！

比以往看过的任何曝光画面都要快！

这是星辰内部首台融入了业内顶级三电核心技术+路特斯全球顶级工程赛道化调校的双重突破成果。

在公证日这天，b限值切换至实验室模式，专为纽北调校的极限曲线，赛道模式eo

与冷却系统完全解限。

这一刻，向世人崭露了它的真正实力！！

「o！

「」

驻场的爱好者群体第一时间发出惊呼。

这是来自1300匹马力直线加速的震撼，即使他们已经不是第一次看。

18年全球量产车最大马力的王座是布加迪&183;奇龙，80升四涡轮增压16发动机，1500

匹马力，不光是限量版，售价高达两千万华夏市。

如今有一台华夏新能源车几乎贴到了这个天花板。

让他们更震惊的是，这台车在公证日的动力表现，似乎比上次曝光的表现还要快！！

鲁超死死盯住车身切过起始大直道的姿态，眼睛几乎跟不上车身略过的急速。

比起直加速，他更关注的是这台车的弯道表现。

星辰此次公证记录日，专门配备直升机航拍

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