和瓶颈摆在明面上，有冲突当场争论，有困难当场协调，一趟会开下来比来回传公文快了几十倍。

而且每场会议都有专门的书记官记录，谁在会上拍了胸脯答应了什么，白纸黑字写得明明白白，事后谁也不能推诿抵赖。

这法子传开之后，各案主事也开始模仿，碰上跨案的事，便主动去拉会议。

能找到辛缜过来与会那是最好不过的，他往主位上一坐，各方争论不下时他拍个板，事情便算定了。

若是辛缜实在抽不开身，与会的人便先形成几个方案，由书记官整理好了再呈到辛缜案头请他定夺，效率也自是不低。

今日拉会的是商税案。

辛缜推开会议室的门走进去时，长桌两侧已经坐满了人，商税案的主事和副手坐在一侧，设案和铁案也各派了人旁听，角落里两名书记官已经铺开了纸笔。

众人见辛缜进来，纷纷起身拱手行礼，辛缜点头示意大家落座，在主位上坐下来，顺手拿起桌上那叠已经整理好的会议纪要翻了两页。

商税案公事先站起来拱了拱手，语气里带着几分郑重，说道：“省副，今日请您来，主要是京鲁线高速路的筹办已经推进到一定程度，有些关键的问题须得请您定夺。

按照您之前的吩咐，我们先过一遍眼下的筹备进展，再逐项提出待决事项。”

辛缜点了点头，示意开始。

商税案的书记官是个三十出头的瘦高清矍文士，姓秦，名观远，在商税案管了七八年的文书档案，对各路关津、桥梁、驿道的旧档烂熟于心。

此次他被商税案公事点名负责京鲁线的筹备文书之后，他带着几个年轻吏员连轴转了将近一个月，把勘探、测算、预算等前期工作做得极为扎实。

此刻他站起身来，清了清嗓子，向辛缜拱了拱手，然后拿起面前那叠厚厚的会议记录，用清晰平稳的语调开始汇报。

“省副，诸位同僚，京鲁线高速路的筹备事宜，属下分四项逐一汇报。

第一项，路线勘定。

属下等会同设案测绘吏员，前后三次前往实地踏勘，沿途走访了七个县，查看了沿线的关隘、河流、山地与旧有驿道。

第一次踏勘时，我们发现了几个绕不开的地形难点，汝州北面有一段山体是裸露岩层，旧驿道为了绕过这片山体多绕了将近二十里，但若是以水泥为路面材料，我们可以裁弯取直，直接在岩层上铺设路面。

后来第二次踏勘，我们专门带了两位老石匠上去，用铁锤和凿子在不同位置测试岩层的厚度和裂隙，最终确认山体表面以下数尺的基岩足够稳固，可以承重。

经过前后三次勘探校正，最终路线定为，从汴京陈桥门外起，向西南经新郑、汝州，直抵鲁山县南的南阳道口，全程三百八十六里。”

秦观远说到这里，翻开下一页，继续汇报道：“第二项，工程分段。

全线拟分作三段，自北而南依次铺开。

北段自汴京至新郑，长约百里，地势相对平坦，多为平原官道，施工难度最小，拟作为全线的示范段先行开工。

中段自新郑至汝州，约一百四十里，需穿越低山丘陵，有两处需要裁弯取直的路段涉及少量山体开凿，另有桥梁三座需

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