第66章 火车与使团成员 王子虚
关键是那总计数百万英镑的投资,还有满满三艘船的机械设备。
如果卖不出去的话,真的可能会血本无归啊。
就算是大部分投资都是别人的,但都是投资在史蒂芬森身上的。
如果这次投资失败,史蒂芬森自己应该不会破产,但是却可能会身败名裂啊。
史蒂芬森始终难以置信,心中不断地揣测和念叨:「这完全不正常,短短两年时间,不可能有这么大的变化。
「不列颠最好的火车,都做不到这种程度。
「这其中一定有什么问题。」
在港口领航船的指挥下,花旗国、弗朗斯、不列颠三国使团中的高级客船,陆续驶入乐亭港的客运码头,直接停靠在码头上准备下客。
随行货船和普通客船在码头周围下锚,等待后续的进一步安排。
三国使团在上海市舶司办手续的时候,上海市舶司安排了负责传讯的蒸汽帆船提前北上,将三国的公文和使团成员名单,以及市舶司的说明送往京城。
在三国使团抵达乐亭港四天之前,刘玉龙就收到了上海市舶司的汇报。
刘玉龙对于不列颠的使团再次到来不觉得意外,他们本来就要区请示议会和国王,然后再次来回应自己提出条件。
所以刘玉龙提前指示了上海和宝安市舶司。
——
再次发现他们的船队,就不用拦截之后再请示了怎么安排了,可以直接领着他们去北方的乐亭。
但是刘玉龙没想到,不列颠的使团规模会有这么大。
竟然总共有两千多人,有二十多艘大型海船,还有装满了十几艘货船的各种货物。
他们还说是自己邀请他们来的。
刘玉龙确实口头邀请了不列颠人来大汉建厂,但是当时并没有特别放在心上
刘玉龙没想到不列颠人的反应这么的强烈。
而且这个来访的使团成员中,有好些个刘玉龙颇为熟悉的名字。
比如说刘玉龙当初点名的史蒂芬森和塔尔博特。
还有设计差分机的查尔斯&183;巴贝奇,发明螺旋桨的史密斯和埃里克森。
倒霉的埃里克森其实还是世界第一艘铁甲舰的设计者。
连搞电磁研究的麦克&183;法拉第都来了。
甚至还有搞新和谐公社的罗伯特&183;欧文这个商人也来了。
我不过是随口说了几句话,你们这些人就愿意跨越半个地球来一趟?
你们不怕被坑的破产,甚至直接死在路上吗?
特别是很多人现在都五十多岁了,欧文现在已经是六十多岁的老人了。
至于弗朗斯和花旗国的使团,刘玉龙在感觉意外的同时,也马上理解了他们的想法。
因为不列颠人来了,所以你们跟着一起来了?
估计就是看不列颠人得到了什么,你们也觉得自己也不能落后吧?
弗朗斯和花旗国的使团成员中,也有很多让刘玉龙感到熟悉的人。
亨利&183;古斯塔夫&183;德尔维涅,应该是发明底部扩张弹的工程师。
路易斯&183;达盖尔,银版摄影法的发明人
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